브레이크 마스터 실린더 는 차량 브레이크 시스템의 핵심으로, 운전자 페달 압력을 유압력으로 변환하여 전방 및 후방 브레이크를 활성화합니다. 인기 있는 아시아 브랜드( Toyota , Honda , Nissan , Mazda , Mitsubishi , Subaru , Hyundai 및 Kia) 의 경우 신뢰할 수 있는 자동차 브레이크 마스터 실린더는 모든 주행 시나리오에서 안전하고 반응성이 뛰어난 제동에 필수적입니다. 당사의 OEM 품질 브레이크 마스터 실린더는 이러한 차량 모델의 정확한 사양과 일치하도록 정밀하게 설계되어 원활한 호환성, 일관된 성능 및 최대의 안전성을 보장합니다. 중요한 안전 구성 요소인 브레이크 마스터 실린더는 일관된 유압을 제공하여 브레이크 퇴색이나 고장을 방지해야 합니다. 당사의 제품은 엄격한 산업 표준을 충족하도록 설계되어 운전자와 기계공 모두에게 마음의 평화를 제공합니다.
정밀 유압 성능 : 전방 및 후방 브레이크에 일관된 압력 분배를 제공하여 반응성과 신뢰성이 뛰어난 제동력을 보장합니다.
차량별 디자인 : Toyota Honda , Nissan , Mazda , Mitsubishi , Subaru , Hyundai , 및 Kia 모델 에 맞게 맞춤 제작되어 기존 브레이크 시스템과의 완벽한 장착 및 호환성을 보장합니다.
내구성 있는 구조 : 고급 알루미늄 합금 및 내식성 재료로 제조되어 마모, 녹 및 유체 오염에 저항합니다.
누출 방지 씰 : 유압유 누출을 방지하고 최적의 브레이크 시스템 압력을 유지하기 위해 프리미엄 고무 씰과 개스킷이 장착되어 있습니다.
부드러운 페달 느낌 : 고급 내부 설계로 마찰을 최소화하여 운전자에게 편안하고 일관된 페달 반응을 제공합니다.
압력 균형 제어 : 앞 브레이크와 뒷 브레이크 사이에 동일한 압력 분포를 보장하여 휠 잠김을 방지하고 제동 안정성을 향상시킵니다.
자동차 모델 | 도요타 혼다 닛산 마즈다 미쓰비시 스바루 현대 기아 |
부품 번호 | 일본 및 한국 자동차의 경우 OEM 표준 |
재료 | 강철/알루미늄 |
MOQ | 10개 |
서비스 수명 | 30,000-60,000KM |
배달 | 재고 품목의 경우 1-7일, 생산 품목의 경우 30-60일 |
고강도 무쇠/알루미늄 합금 실린더 몸:
초고압 및 구조적 강성을 통해 초고압 브레이크액 압력을 안정적으로 견딜 수 있으며, 브레이크 명령이 변형 없이 전달되도록 보장하고 극한의 작업 조건에서도 시스템 안전을 보장합니다.
정밀 합금강 피스톤 부품:
내마모성, 내식성 및 정밀 밀봉이 가능합니다. 표면경화 처리된 합금강 피스톤은 고압, 고속 왕복운동 시 마모가 매우 적으며, 씰과 밀착되어 장기간 안정적인 유압 출력을 유지하고 내부 누출을 방지합니다.
내유성 및 고온 저항성 고무 씰:
역동적이고 안정적인 씰링. EPDM 또는 NBR과 같은 특수 고무 소재는 브레이크액 부식, 고압, 고온 및 탄성 회복 능력에 대한 저항성이 뛰어나 피스톤 이동 전반에 걸쳐 긴밀한 밀봉을 보장하고 압력 누출 및 고장의 위험을 제거합니다.

![]() | 모델별 솔루션 : 희귀하거나 오래된 Toyota , Honda , Nissan 및 기타 아시아 브랜드 모델을 위한 맞춤형 제품입니다. |
기술 지원 : 자동차 전문가가 제품 선택, 설치, 출혈 절차 및 문제 해결에 대한 전문적인 조언을 제공합니다. | ![]() |
![]() | 빠른 글로벌 배송 : 전 세계 수리점, 유통업체 및 최종 사용자에게 제품을 배송하는 효율적인 물류입니다. |
보증 보호 : 제조 결함을 포괄하는 포괄적인 보증으로 제품 성능에 대한 확신을 보장합니다. | ![]() |
브레이크 마스터 실린더는 페달 압력을 유압력으로 변환하는 데 매우 중요하며, 이는 제동 성능과 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 품질이 낮은 장치는 브레이크 페이드, 일관성 없는 제동력 또는 누출을 유발하여 위험한 운전 조건을 초래할 수 있습니다.
예, 당사의 브레이크 마스터 실린더는 Elantra, Sonata, Sportage 및 Sorento를 포함한 정확한 호환성 확인을 위해 차량의 연식, 제조사, 모델을 알려주세요. 현대 및 기아 모델 에 맞게 특별히 설계되었습니다 .
브레이크액 레벨과 상태를 정기적으로 점검하고(2~3년마다 브레이크액 교체) 실린더나 브레이크 라인 주변의 누출 여부를 검사하고 저장소 캡이 단단히 밀봉되었는지 확인하십시오. 페달이 푹신해지거나 제동 성능이 저하되는 경우 즉시 실린더 점검을 받으십시오.
DIY 매니아라면 설치가 가능하지만, 브레이크 시스템의 적절한 블리딩과 최적의 성능을 보장하기 위해서는 전문적인 설치를 권장합니다. 잘못 설치하면 라인에 공기가 유입되어 제동 효율성이 저하될 수 있습니다.