1. 하우징 블랭크:
1200℃의 고온 조건에서 국가 표준 NO 45# 강철 및 단조 성형을 채택했습니다.
2. 볼 스터드:
볼 스터드 회전이 정상적으로 작동하도록 국제 표준 40CR 강철 소재와 자동 미러 처리를 채택했습니다.
3.부팅:
내유성 및 내화성, 내오존성, 내산성 및 내알칼리성, 고온 또는 저온 테스트(-40℃ -120℃), 높은 인장 강도 및 기밀성을 보장하기 위해 수입 네오프렌을 채택했습니다.
4.볼 레이스:
우수한 내마모성을 보장하기 위해 수입된 미국 DuPont 500P 재료를 채택했습니다.
그리스: 고온 140℃ 및 저온 -40℃를 보장하는 특정 수입 고급 윤활 그리스입니다.
5.제품 표면:
환경 보호, 녹 저항, 염수 분무 저항 및 내식성을 보장하기 위해 3가 크롬 도금 표면 처리를 채택했습니다.
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 | EEP 고유 브랜드 패키지 고객에게 제품을 안전하게 배송하기 위해 EEP 브랜드는 독특하게 디자인된 주황색 상자와 가방을 포장에 사용합니다. |
대규모 재고로 신속하고 현장 공급 보장 총 31600 평방미터의 창고와 충분한 재고를 바탕으로 EEP는 현물 공급을 제공하고 1~7일 이내에 배송을 완료할 것을 약속합니다. |  |
 | 해상, 육상, 항공 운송 지원 EEP는 해상, 육상, 항공 운송 자원을 통합하여 고객에게 다양한 선택을 제공하고 빠르고 안전하며 안정적인 운송 서비스를 약속합니다. |
일대일 판매 서비스 서비스 전문가로 구성된 전문 팀을 통해 EEP는 고객이 구매 여정의 모든 단계(판매 전, 판매 중, 판매 후)에서 일대일 전문 지원을 받을 수 있도록 보장합니다. |  |
EEP의 서스펜션 볼 조인트는 차량이 다양한 어렵거나 일상적인 도로 조건을 처리할 수 있도록 보장합니다.
일일 시내 도로 운전:
① 도심 평탄한 도로에서는 서스펜션 볼 헤드를 통해 바퀴가 일정 범위 내에서 유연하게 회전할 수 있어 주행 방향을 정밀하게 제어할 수 있으며, 댐핑 시스템과 함께 유연하게 연결되어 바퀴가 상하로 움직일 때 충격을 완화하고 차체에 가해지는 진동을 줄여줍니다.
시골 및 비포장 도로 운전:
① 시골 비포장도로나 비포장도로에서는 서스펜션 볼 헤드를 통해 바퀴의 진동 각도가 더 커지도록 하여 주행 시 차량의 주행성을 좋게 유지하고 안정적인 주행을 보장합니다.
고속 주행:
① 서스펜션 볼 헤드는 고속 주행 시 바퀴의 정확한 위치를 유지해주며, 고르지 못한 노면이나 풍향 변화로 인한 차량의 폭주 현상을 줄여줍니다. 비상 조향 시 서스펜션 볼 헤드는 조향 시스템의 지시에 신속하게 반응하여 바퀴를 빠르게 조향시켜 차체의 원활한 전환을 보장하고 위험한 상황을 피할 수 있습니다.
특별 운전 시나리오:
①모터스포츠에서 서스펜션 볼 헤드는 극한의 주행 조건에서도 정확한 동력 전달과 바퀴의 정밀한 제어가 가능하여 차량의 성능을 극대화합니다.
②오프로드 차량의 경우 서스펜션 볼 헤드는 충분한 서스펜션 이동과 유연성을 제공하여 복잡한 오프로드 환경에서 차량이 우수한 통행성과 안정성을 보장합니다.
